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軌道上的青春——重慶輕軌女駕駛員的一天(組圖)
添加時間:2016-01-19 信息來源:中國新聞網 浏覽人次: 【字體:

周潔出車的時間是淩晨4點,一個人起來檢車、上車劉渝攝

  吹酒檢、精神狀態檢查、打卡、發放備品(隨車工具)、向值班員報號報停放線路以及檢查車況……每天上車前駕駛員有6項必須完成的出勤內容 劉渝 攝

  吹酒檢、精神狀態檢查、打卡、發放備品(隨車工具)、向值班員報號報停放線路以及檢查車況……每天上車前駕駛員有6項必須完成的出勤內容 劉渝 攝

  中新網重慶12月9日電 (劉渝)九年光陰,三千多個日夜,一條軌道,相同的風景。周潔,重慶第一批軌道女駕駛員,在這個崗位上已默默工作9年時間。“當時覺得輕軌女駕駛員聽起來很酷,還挺向往的。”2005年四川女孩周潔作爲軌道集團招收的第一批女駕駛員來到重慶。駕駛員上車前的崗前的培訓時間是8個月,不分男女均需經過嚴格考試,合格後才能成爲正式的駕駛員。“才入行的時候幹勁可足了。”每日重複著相同的工作,卻擔負整個車輛乘客安全的重擔,兩三年後周潔進入了職業疲憊期,“這個時候需要自己調整心態。”如今,周潔已從剛進入軌道集團的青澀女孩成長爲車隊長。

  重慶軌道交通收班時間在晚上11點左右,如遇到晚班,周潔晚上12點以後回家是家常便飯。“我們是幾班倒,如果上早班,就要在單位待班。”周潔說,由于每天的工作時間不一樣,上班時同事之間能結伴出行的機會也很少,出車的時候淩晨4點起床,一個人起來檢車、上車。

  吹酒檢、精神狀態檢查、打卡、發放備品(隨車工具)、向值班員報號報停放線路以及檢查車況……每天上車前駕駛員有6項必須完成的出勤內容,“每天的例行工作至少需要30分鍾。”周潔介紹,“列車運行途中出狀況要及時和中控部聯系,車上除駕駛員以外其余全是乘客,要保證他們的安全。”

  對于輕軌駕駛員來講,最困難的是沒有午休。“春困的時候什麽招兒都想了,洗冷水臉,擦清涼油提神之類的。公司也很心痛大家這樣的工作性質,經常提醒大家打起精神,注意安全。”周潔介紹行駛途中駕駛員不能上廁所,所以一切准備工作必須在上車前完成。

  重慶市軌道交通于2004年開通運行,目前運營線路已有5條,運營裏程突破160公裏,位居全國第六。2005年重慶軌道交通僅有4名女駕駛員,如今這一群體的已上升到93人,但比起近千人的駕駛員總數所占比列仍然很小,由于工作性質特殊,節假日是駕駛員最忙碌的時候。

  即便工作很忙,閑暇的時候,周潔也和普通女生一樣喜歡逛街、旅行,走遍大好河山是她最大的心願。 

     (原網址:http://www.chinanews.com/sh/2014/12-09/6860826.shtml)

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